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飛行器結構力學導論(航空航天專業本科教材)

  • 作者：編者:蔣東傑|責編:江璇|總主編:顧誦芬
  • 出版社：上海交大
  • ISBN：9787313303288
  • 出版日期：2024/02/01
  • 裝幀：平裝
  • 頁數：223
人民幣：RMB 68 元      售價：元
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內容大鋼
    本書是一本淺顯易懂的飛行器結構力學入門教材，內容包括彈性力學基礎知識，歐拉-伯努利梁理論，壓桿穩定性理論，薄壁工程梁的彎曲、剪切和扭轉分析，基於桿板薄壁梁模型的飛行器結構簡化，飛機典型結構部件如機身、機翼、機身框、翼肋等經桿板簡化后的力學分析，以及面向飛行器薄壁結構的基爾霍夫薄板理論和板的穩定性理論。本書基於作者從事教學和相關課題研究的經驗與心得，致力於將彈性力學基礎知識與飛行器結構分析相結合，詳細闡述飛行器結構建模與分析的常用方法和基本原理。
    本書適合用作航空航天工程專業或工程力學專業本科生的教科書或相關專業研究生的參考書，亦可供從事飛行器結構設計工作的工程技術人員參考。
作者介紹
編者:蔣東傑|責編:江璇|總主編:顧誦芬
    蔣東傑，中共黨員，上海交通大學航空航天學院副教授；畢業於清華大學和得克薩斯大學奧斯汀分校；長期從事智能材料本構關係與結構力學的研究，近年來主持國家自然科學基金、上海交通大學醫工交叉研究基金、航空企業橫向課題等項目；負責「飛行器結構力學」「複合材料力學導論」等課程的教學。
目錄
第1章  緒論
  1.1  本書內容框架
  1.2  應力及平衡
    1.2.1  應力
    1.2.2  面力
    1.2.3  應力的平衡方程
    1.2.4  應力的轉換與莫爾圓
  1.3  應變及變形協調
    1.3.1  應變的定義與內
    1.3.2  應變協調方程
  1.4  本構關係，廣義胡克定律
  1.5  彈性力學問題的微分提法
  1.6  能量原理
    1.6.1  應變能與應變余能
    1.6.2  可能狀態與可能功原
    1.6.3  功的互等定理、單位載荷法
    1.6.4  虛功原理與余虛功原
    1.6.5  最小勢能原理與最小余能原理
  1.7  本章習題
第2章  梁理論
  2.1  歐拉-伯努利梁理論
    2.1.1  梁的內力與坐標系
    2.1.2  梁彎曲時的應力與撓度
    2.1.3  梁的邊界條件
    2.1.4  梁因撓曲引發的軸向運動
  2.2  含軸力的梁
    2.2.1  定解方程
    2.2.2  兩端受約束的簡支梁
    2.2.3  橫載和軸壓同時作用的簡支梁
    2.2.4  受軸壓的帶缺陷簡支梁和索斯維爾圖
  2.3  求解梁問題的方法
    2.3.1  直接積分法
    2.3.2  奇異函數法
    2.3.3  單位載荷法
    2.3.4  瑞利-里茨法
  2.4  本章習題
第3章  壓桿的屈曲
  3.1  基本問題：簡支梁受壓屈曲
  3.2  其他邊界條件
  3.3  一般情形下的臨界載荷與有效長度
  3.4  臨界應力、迴轉半徑、長細比
  3.5  提高壓桿穩定性的措施
  3.6  用最小勢能原理計算壓桿的臨界載荷
  3.7  本章習題
第4章  薄壁梁的彎曲
  4.1  工程梁理論
  4.2  梁的彎曲應力分佈
  4.3  梁截面的慣性矩、平行軸定理
  4.4  非對稱截面梁彎曲應力計算示例
  4.5  撓度分析

  4.6  薄壁截面慣性矩的近似計算
  4.7  熱效應
  4.8  本章習題
第5章  薄壁梁的剪切
  5.1  薄壁梁的受力分析：壁板的平衡微分方程
  5.2  薄壁梁的變形分析：應變與位移
  5.3  開口薄壁梁的剪切
    5.3.1  剪流的計算
    5.3.2  剪力中心
  5.4  閉口薄壁梁的剪切
    5.4.1  閉口梁中的剪流
    5.4.2  受剪閉口薄壁梁的扭轉與翹曲
    5.4.3  閉口梁的剪心
  5.5  本章習題
第6章  薄壁梁的扭轉
  6.1  單閉室閉口薄壁梁的自由扭轉
    6.1.1  剪流與剪應力
    6.1.2  變形分析：扭率、扭轉角、撓度
    6.1.3  變形分析：翹曲位移
    6.1.4  閉口薄壁梁扭轉無翹曲條件
  6.2  開口薄壁梁的扭轉
    6.2.1  預備知識：柱形桿的自由扭轉
    6.2.2  開口薄壁梁扭轉問題的近似解
  6.3  本章習題
第7章  開閉組合截面梁
  7.1  彎曲
  7.2  剪切
  7.3  扭轉
  7.4  本章習題
第8章  飛機主要結構的桿板簡化
  8.1  結構簡化的原則
  8.2  桿板簡化對薄壁梁分析的影響
    8.2.1  簡化對彎曲的影響
    8.2.2  簡化對剪切的影響：開口截面梁
    8.2.3  簡化對剪切的影響：閉口截面梁
    8.2.4  簡化對扭轉的影
  8.3  薄壁梁在彎剪扭載荷下的撓度計算
    8.3.1  扭
    8.3.2  彎
    8.3.3  剪
  8.4  本章習題
第9章  翼梁和箱型梁的分析
  9.1  錐型翼梁
  9.2  帶錐度的開閉口薄壁梁
  9.3  后掠翼的分析
  9.4  本章習題
第10章  機身的分析
  10.1  機身的彎曲
  10.2  機身的剪切與扭轉
  10.3  本章習題

第11章  機翼：多閉室薄壁梁的彎剪扭
  11.1  機翼的彎曲
  11.2  機翼的扭轉
  11.3  機翼的剪切
  11.4  本章習題
第12章  機身框和翼肋的分析
  12.1  桿板結構在面內載荷作用下的軸力與剪流
  12.2  機身隔框
  12.3  翼肋
第13章  薄板理論
  13.1  薄板理論基礎
    13.1.1  薄板的定義
    13.1.2  基本假設
    13.1.3  板的內力
    13.1.4  作用在板上的外力
  13.2  板的純彎曲
  13.3  彎扭同時作用的板
    13.3.1  任意方向截面上的彎矩與扭矩，主力矩與主方向
    13.3.2  扭矩與撓度的關係
  13.4  薄板的定解問題微分提法：平衡方程與邊界條件
    13.4.1  平衡方程
    13.4.2  邊界條件
    13.4.3  基爾霍夫板理論的一個內在缺陷
  13.5  軸對稱圓板解
  13.6  四邊簡支矩形板的納維解
  13.7  彎曲與面內載荷共同作用下的板
  13.8  含初始缺陷的板的彎曲
  13.9  薄板問題的能量法
    13.9.1  板的總勢能
    13.9.2  邊簡支矩形板的能量法
    13.9.3  瑞利-里茨法
  13.10  本章習題
第14章  板的穩定性
  14.1  矩形板單向受壓屈曲
    14.1.1  理論模型
    14.1.2  臨界載荷
    14.1.3  臨界應力
    14.1.4  增強薄板穩定性的措施
  14.2  帶缺陷方板臨界載荷值確定和索斯維爾圖
  14.3  薄壁梁的局部失穩
  14.4  加筋板的屈曲臨界應力分析
  14.5  張力場梁
    14.5.1  腹板中的應力狀態
    14.5.2  緣條中的應力狀態
    14.5.3  加強筋中的軸力
    14.5.4  皺紋的傾斜角
  14.6  本章習題
附錄  專業術語英漢對照表
參考文獻

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