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民用飛機貨艙細水霧滅火關鍵技術與實驗驗證

作者：編者:賀元驊//張輝//劉全義//楊銳//安鳳林|責編:王欣//趙從棉
出版社：清華大學
ISBN：9787302644279

出版日期：2024/03/01
裝幀：平裝
頁數：191

人民幣：RMB 66 元售價：元

內容大鋼

本書基於機載細水霧滅火系統的工程技術需求，主要介紹了民用飛機貨艙細水霧滅火技術和發展的概貌，以及相關研究成果。主要內容包括：機載細水霧研究進展，飛行中機艙變壓環境對火行為的影響研究，兼容機載系統的細水霧產生方法，機艙環境內細水霧霧場特性，低氣壓和變動氣壓環境下細水霧滅火機理，以及全尺寸貨艙的抑滅火實驗驗證研究等。
本書可以作為飛機設計人員、機載防火技術研究人員的參考書籍，也可以作為安全科學與工程、飛機設計相關學科的研究生和消防工程及安全工程專業高年級本科生的教學參考用書。

作者介紹

編者:賀元驊//張輝//劉全義//楊銳//安鳳林|責編:王欣//趙從棉

1  機戴細水霧研究進展
  1.1  機載抑滅火技術系統發展趨勢
    1.1.1  機載哈龍替代抑滅火技術發展趨勢
    1.1.2  飛機貨艙哈龍替代滅火系統最低性能標準
  1.2  細水霧抑滅火技術系統發展概述
    1.2.1  低驅動壓力細水霧霧場特性
    1.2.2  低驅動壓力細水霧抑滅火有效性
    1.2.3  低驅動壓力細水霧抑滅火機理
  1.3  機載細水霧抑滅火技術發展趨勢
    1.3.1  機載細水霧抑滅火系統的組成及功能
    1.3.2  低驅動壓力細水霧噴頭研發
    1.3.3  機載細水霧抑滅火實驗驗證
2  飛行中機艙火行為研究
  2.1  持續降氣壓火行為變化機理
    2.1.1  池火燃燒階段劃分
    2.1.2  耦合氣壓因素的質量損失速率模型
    2.1.3  耦合氣壓因素的火羽流分區模型
    2.1.4  火焰高度的非單調變化規律
  2.2  飛行中貨艙多氣壓梯度池火行為
    2.2.1  貨艙受限空間下池火燃燒及頂棚射流特性實驗研究
    2.2.2  頂板傾斜角度對池火燃燒及頂板射流特性影響實驗研究
    2.2.3  飛機貨艙內傾斜頂板下油池火熱輻射實驗與模型研究
  2.3  飛行中機艙固體火行為
    2.3.1  固體紙箱火行為
    2.3.2  鋰電池火行為
    2.3.3  飛機艙內典型內飾材料的火行為
    2.3.4  旅客行李火行為
    2.3.5  航空電纜火行為
3  機載細水霧抑滅火技術原型試驗系統研發
  3.1  低驅動壓力雙流體細水霧抑滅火系統技術需求分析
    3.1.1  民用飛機貨艙細水霧抑滅火系統部件需求分析
    3.1.2  民用飛機貨艙細水霧抑滅火系統機上環境需求分析
  3.2  低驅動壓力雙流體細水霧抑滅火技術系統
    3.2.1  系統主要技術性能
    3.2.2  系統調節工況設計
    3.2.3  系統主要構件
    3.2.4  系統控制設備
    3.2.5  系統控制設備和信號採集設備
    3.2.6  控制採集方式及性能
  3.3  低驅動壓力雙流體細水霧霧場特性
    3.3.1  霧滴碰撞動力學
    3.3.2  霧場特性
4  低驅動壓力雙流體細水霧抑滅火實驗研究
  4.1  低氣壓下狹小空間火災抑滅火實驗
    4.1.1  低氣壓抑滅火實驗
    4.1.2  抑滅氣溶膠火災實驗
  4.2  正常大氣壓下機艙環境大尺度抑滅火實驗研究
    4.2.1  單噴頭抑滅火實驗研究
    4.2.2  多噴頭聯動抑滅火實驗研究
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