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車聯網權威指南(標準技術及應用)

  • 作者:編者:王平
  • 出版社:機械工業
  • ISBN:9787111601784
  • 出版日期:2018/09/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:564
人民幣:RMB 128 元      售價:
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內容大鋼
    王平主編的《車聯網權威指南(標準技術及應用)》在內容上比較全面。車聯網的通道、組網、模擬及應用等進行了全面闡述,而且涵蓋了美標、歐標和中國主導的LTE—V(也稱C—V2X)標準。本書所介紹的關鍵技術體現了最新的發展趨勢,有助於幫助讀者梳理主流的技術及其特點。本書結構比較清晰,從標準、技術、應用幾個環節展開,便於讀者理解與掌握全書內容。第1章是緒論,概括性地介紹了車聯網的概念、範疇、標準、相關項目和測試場建設等內容,第2—5章是標準,第6?9章是關鍵技術,第10章是模擬實現,第11章是應用開發,第12章是車聯網大數據。
    本書注重幫助讀者系統地理解車聯網的基本概念、關鍵技術及應用開發技巧。本書適合於大專院校的物聯網相關課程教材,也可以作為車聯網(或智能網聯汽車)領域相關工程師的參考書。
    本書通俗易懂,由淺入深,側重實用。本書提供電子教案,如有需要,可有償提供車聯網(智能網聯汽車)應用場景案例實現和源碼及相關培訓服務。

作者介紹
編者:王平

目錄
前言
第1章  緒論
  1.1  當前所面臨的挑戰
  1.2  車聯網基本概念
  1.3  車聯網體系架構與通信標準
  1.4  國內外車聯網的發展現狀
  1.5  車聯網的發展趨勢
  1.6  車聯網測試場
  1.7  各章概述參考文獻
  參考文獻
第2章  IEEE 802.11p標準
  2.1  概述
  2.2  物理介質關聯子層
  2.3  物理層會聚協議子層
  2.4  MAC子層
  2.5  802.11p與蜂窩通信在V2X上應用的對比
  參考文獻
第3章  IEEE 1609標準
  3.1  引言
  3.2  IEEE 1609標準及WAVE系統架構
  3.3  WAVE網路業務:IEEE 1609.3
  3.4  多通道操作:IEEE 1609.4
  3.5  資源管理:IEEE 1609.1
  3.6  應用安全服務和管理:IEEE 1609.2
  3.7  SAE J2735消息集
  參考文獻
第4章  歐盟車聯網標準
  4.1  引言
  4.2  應用及設備
  4.3  網路及傳輸
  4.4  接入層
  4.5  管理
  4.6  安全
  參考文獻
第5章  LTE V2X
  5.1  現狀與需求
  5.2  架構設計
  5.3  無線空口關鍵技術
  5.4  安全設計
  5.5  發展前景
  參考文獻
第6章  移動場景下的通道特徵
  6.1  研究現狀
  6.2  基於擴展卡爾曼濾波器(EKF)的通道參數跟蹤估計演算法
  6.3  基於粒子濾波的跟蹤演算法
  6.4  被動通道測量系統
  6.5  通道建模:高鐵、地鐵、無人機場景
  參考文獻
第7章  接入技術
  7.1  引言

  7.2  通道接入協議
  7.3  擁塞控制
  7.4  多通道協調機制
  7.5  多通道分配策略
  7.6  優先順序機制
  7.7  結論
  參考文獻
第8章  網路傳輸技術
  8.1  引言
  8.2  信息分發
  8.3  路由技術
  8.4  結論
  參考文獻
第9章  網路安全技術
  9.1  VANET網路的信息安全需求
  9.2  VANET網路中的攻擊
  9.3  安全威脅評估
  9.4  安全服務
  9.5  安全認證
  9.6  隱私保護
  9.7  總結
  參考文獻
第10章  移動建模與模擬
  10.1  車聯網建模與模擬概述
  10.2  車輛運動建模
  10.3  車聯網網路模擬平台
  10.4  交通模擬與網路模擬間的關係
  10.5  基於SUMO的交通模擬實現
  10.6  基於OMNeT++的車聯網通信模擬實現
  10.7  車聯網模擬實例
  參考文獻
第11章  應用開發
  11.1  車聯網架構分析
  11.2  車聯網應用數據感知
  11.3  數據處理
  11.4  基於中間件設計的平台開發架構
  11.5  應用場景分析
  11.6  結論
  參考文獻
第12章  車聯網大數據
  12.1  車聯網大數據及其特徵
  12.2  車聯網大數據應用
  12.3  總結
  參考文獻
附錄  中英文對照表

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