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帶帽有孔管樁複合地基荷載傳遞特性試驗研究

  • 作者:雷金波
  • 出版社:中國建築工業
  • ISBN:9787112219230
  • 出版日期:2018/06/01
  • 裝幀:平裝
  • 頁數:179
人民幣:RMB 39 元      售價:NT$ 175.5
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內容大鋼
    帶帽有孔管樁複合地基作為一種新的複合地基技術,無論是其理論研究,還是工程實踐,目前都還處於探索階段。為此,雷金波著的《帶帽有孔管樁複合地基荷載傳遞特性試驗研究》是在前人研究工作的基礎上,提出了有孔管樁技術,緊緊圍繞樁身開孔引起樁體應力集中現象、有孔管樁極限承載力折減、帶帽有孔管樁單樁複合地基承載特性和帶帽有孔管樁群樁複合地基荷載傳遞特性等問題,採用室內模型試驗和數值模擬試驗相結合的方法,研究樁身開孔方式、開孔孔徑對應力集中係數和樁體極限承載力折減的影響,研究豎向荷載下帶帽有孔管樁複合地基樁土相互作用、荷載傳遞、沉降變形及群樁效應等工作性狀,分析帶帽有孔管樁複合地基工作性狀的主要影響因素,達到揭示豎向荷載下帶帽有孔管樁複合地基工作性狀的目的,為帶帽有孔管樁複合地基技術應用推廣及其理論研究提供試驗基礎。本書是深厚軟基處理領域中理論和實踐相結合的研究成果,不僅對帶帽剛性樁複合地基設計和施工有指導意義,而且更有助於帶帽剛性樁複合地基進一步的推廣應用。
    本書可供工程技術人員及管理人員使用,亦可以供高等學校土木工程類專業師生及相關科研人員參考。

作者介紹
雷金波
    雷金波(1973一),江西豐城人,教授,博士,碩士生導師,南昌航空大學「橋樑與隧道工程」碩士點責任教授,中國力學學會會員,江西省岩石力學與工程學會理事、副秘書長。長期從事深厚軟土地基處理和樁基礎等方面教學和科研工作。擔任國家自然科學基金通訊評審、教育部學位論文評審和江西省科技獎勵評審專家,擔任《岩土工程學報》、《岩土力學》等期刊審稿專家。2009.9—2010_8受中組部委派赴中科院武漢岩土所任「西部之光」訪問學者,2015.9—2016.9受國家留學基金委公派赴美國奧本大學任訪問學者。主持國家基金2項、省部級項目6項,參與省部級及以上課題9項,出版專著3部,參編專著1部、教材3部。發表論文60余篇,《EI》檢索10篇,授權發明專利2項和實用新型專利20余項。榮獲「江西省第七屆中青年骨幹教師」稱號,榮獲江西省技術發明二等獎、第13屆全國大學生挑戰杯江西賽區二等獎、全國大學生結構設計大賽三等獎各1項。

目錄
前言
第1章  緒論
  1.1  研究背景
  1.2  帶帽剛性樁複合地基研究現狀
    1.2.1  室內外試驗研究
    1.2.2  理論研究
    1.2.3  數值模擬研究
  1.3  有孔管樁技術的提出
  1.4  本書主要內容
  1.5  研究思路
第2章  有孔管樁應力集中係數試驗
  2.1  概述
  2.2  試驗概況
    2.2.1  試驗目的
    2.2.2  理論簡述
  2.3  模型樁設計
  2.4  開孔方式
    2.4.1  有孔管樁開孔方式
    2.4.2  應變片布置方案
  2.5  測試內容與試驗方法
    2.5.1  測試內容
    2.5.2  試驗方法
  2.6  有孔管樁試驗結果與分析
    2.6.1  各樁型開5mm孔徑應力集中係數分析
    2.6.2  各樁型開6mm孔徑應力集中係數分析
    2.6.3  各樁型開8mm孔徑應力集中係數分析
    2.6.4  各樁型開10mm孔徑應力集中係數分析
    2.6.5  各樁型四種開孔孔徑應力集中係數綜合對比分析
  2.7  本章小節
第3章  有孔管樁軸向極限承載力試驗
  3.1  試驗概況
    3.1.1  試驗目的
    3.1.2  模型樁設計
    3.1.3  開孔方式
  3.2  測試內容與試驗方法
    3.2.1  測試內容
    3.2.2  試驗方法
  3.3  試驗結果與分析
    3.3.1  各樁型開5mm孔徑極限承載力分析
    3.3.2  各樁型開6mm孔徑極限承載力分析
    3.3.3  各樁型開8mm孔徑極限承載力分析
    3.3.4  各樁型開10mm孔徑極限承載力分析
    3.3.5  各樁型四種開孔孔徑軸向極限承載力綜合對比分析
  3.4  本章小結
第4章  有孔管樁室內靜載荷模型試驗
  4.1  概述
    4.1.1  試驗依據
    4.1.2  試驗目的
  4.2  試驗內容
    4.2.1  模型試驗箱製備

    4.2.2  土樣製備
    4.2.3  模型樁製備
  4.3  儀器測試原理與測點布置
    4.3.1  樁身應力應變測試原理
    4.3.2  PVC管模型管樁力學參數測定
    4.3.3  樁身應變片布置
    4.3.4  樁身軸嚮應變測定
    4.3.5  百分表的布置
  4.4  試驗方法
    4.4.1  載入裝置
    4.4.2  載入方法
  4.5  試驗數據成果與分析
    4.5.1  各種管樁荷載沉降
    4.5.2  各樁型樁身軸力
    4.5.3  各樁型樁側摩阻力
  4.6  本章小結
第5章  帶帽有孔管樁單樁複合地基承載特性模型試驗
  5.1  概述
  5.2  試驗目的
  5.3  試驗裝置和試驗材料
    5.3.1  試驗裝置
    5.3.2  試驗材料
  5.4  試驗量測設備和測點布置
    5.4.1  試驗測設設備
  5.5  試驗步驟
    5.5.1  樁身應變片的粘貼
    5.5.2  軟土地基填築
    5.5.3  複合地基靜載荷試驗
  5.6  試驗成果與分析
    5.6.1  荷載沉降分析
    5.6.2  樁身軸力分析
    5.6.3  樁周土壓力分析
    5.6.4  樁側摩阻力分析
    5.6.5  樁土荷載分擔比與樁土應力比分析
  5.7  本章小結
第6章  帶帽有孔管樁單樁複合地基承載特性數值模擬試驗
  6.1  概述
  6.2  FLAC3D軟體簡介
  6.3  計算模型的建立
    6.3.1  模型簡介
    6.3.2  模型邊界條件和初始條件
    6.3.3  模型載入
  6.4  數值模擬結果分析
    6.4.1  荷載沉降分析
    6.4.2  樁身軸力分析
    6.4.3  樁周土壓力分析
    6.4.4  樁側摩阻力分析
    6.4.5  樁土荷載分擔比與樁土應力比分析
  6.5  模型試驗結果與數值模擬結果對比
    6.5.1  荷載沉降對比

    6.5.2  樁身軸力對比
    6.5.3  樁周土體壓力對比
    6.5.4  樁土荷載分擔比與樁土應力比對比
  6.6  本章小結
第7章  帶帽有孔管樁群樁複合地基承載特性試驗
  7.1  室內模型試驗
    7.1.1  試驗概況
    7.1.2  試驗結果分析
  7.2  數值模擬試驗
    7.2.1  模型的建立及求解
    7.2.2  模擬試驗數據后處理
    7.2.3  數值模擬結果分析
  7.3  室內模型試驗與數值模擬成果對比分析
    7.3.1  荷載沉降對比
    7.3.2  樁身軸力對比
    7.3.3  樁帽間土壓力對比
    7.3.4  樁土應力比對比
  7.4  本章小結
參考文獻

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